Последний этап кругосветного путешествия российского парусника «Седов» начался

Российский парусник «Седов» - самый крупный четырехмачтовый парусник в мире. Он совершает кругосветное плавание, и сейчас начинается последний этап. В него входит путешествие из Гамбурга в Петербург.

По плану парусник должен будет прийти в Петербург, откуда началось плавание, и закончить свое путешествие 20 июля. Таким образом, все путешествие будет длиться 14 месяцев.

Кругосветное путешествие 92-летнего корабля посвящено 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории русских географических открытий. За 14 месяцев плавания парусник посетил 24 страны и 32 порта четырех материков мира: Европы, Азии, Америки и Африки. Общая протяженность пути составляет 45 тысяч морских миль.

Четырехмачтовый барк «Седов» построен и спущен на воду в Германии, в городе Киле, 14 февраля 1921 года. Вначале он назывался «Магдалена Виннен II» по имени дочери владельца судоходной компании. Барк был предназначен для плаваний между Европой и Австралией, Азией и Южной Америкой.

В 1936 году, во время кризиса, судно было продано. Купившая его фирма «Северно-немецкий Ллойд» изменила название корабля на «Коммодор Енсен». Барк стал использоваться как учебный корабль.

Во время Второй мировой войны корабль в составе дополнительного флота доставлял снабжение войскам. По окончанию войны вместе со знаменитым барком «Крузенштерн» был передан как трофей Советскому Союзу. Именно тогда он получил название в честь знаменитого полярного исследователя Георгия Седова.

В 1952 году «Седов» отправился впервые в плавание под флагом СССР по Балтийскому морю. Задачей экипажа было изучение навигационных приемов судовождения. Спустя 4 года корабль был полностью переоснащен и поступил в распоряжение ВМФ СССР. В 1975 году его передали в Министерство рыбного хозяйства для обучения рабочих рыболовецкого флота. Здесь корабль решили отправить на слом, но за него вступились матросы, ранее служившие на паруснике. Барк поставили на полную модернизацию. Был заменен двигатель, установлены самые современные навигационные приборы.

В течение 10 лет «Седов» исполнял роль учебного корабля в Рижском мореходном училище в Латвии. После развала Советского Союза Россия забрала барк и направила его в Мурманский государственный технический университет.

Сегодня барк считается самым большим парусным судном во всем мире.

Оценка статьи: [Голосов: 1]

[Ваше мнение]

Представьтесь, пожалуйста:
* Размер сообщения ограничен (400 зн.)
Код защиты: =>